| 中古原付バイクの価格の差は寿命の差？ |
中古原付バイクの価格の差は寿命の差、故障しやすさの差と言ってよいでしょう
車両本体価格が５万円以下の中古原付バイクは、年式も古く、走行距離も多く
５万円以上の中古原付バイクに比べると、圧倒的に故障する確立が高くなります。
５万円以下の中古原付バイクは当たり外れがあり、ハズレる確立が非常に高いのです。
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| ５万円以下の中古原付バイクを購入するには条件があります。 |
◆故障する確立が高いので、故障しても、自分で修理が出来る技術をもっていること
◆故障するリスクを承知で、故障したら仕方がない..。なんとか３ヶ月間だけ動けばいい
そういう条件で、購入するなら、５万円以下の中古原付バイクも良いかもしれません。
しかし、普通はオススメできません。
安く買ったはいいが、すぐに故障して、修理代がかえって高くつくことになる可能性が高いのです。 |
| 中古原付バイクの走行距離は不明です。あてになりません。 |
中古原付バイクの走行距離は不明なのです。9999キロを超えると0キロにメーターが戻ります。
一回りしているのか二回りしているのか三回りしているのか、誰にもわかりません。
５万円以下の安い中古原付バイクは、ほとんど三回転以上していると思ってよいでしょう。
しかし、おおよその判断は可能です。
車両本体の全体の状態-キレイさ、汚れ具合
エンジンの調子--走行距離の多い中古原付バイクは、エンジンの調子は悪くなります。
エンジン音が高かったり、異音がしたり、加速が悪かったり、します。
真に走行距離が少なく、１万キロ未満のバイクは、エンジンは絶好調で、外装もピカピカで、
殆ど新車並みの状態です。もちろんそういう中古原付バイクは本体価格も高く、７万円以下では
ないと言っていいでしょう。
◆本体価格で５万円以上のバイクなら２万キロ以上は走ってないものが多く、 まだまだ4〜５年は
故障なしで、乗れますので、かなり安心出来ます。
◆年式やデザイン、色、車種にこだわらなければ、比較的安く購入することは出来ます。
年式やデザイン、色、人気車種にこだわると当然本体価格は高くなります。 |
| バイクを購入するには、本体価格とは別に、諸費用が必要です。 |
どこのバイクショップで購入しても、バイクを購入するには、本体価格とは別に諸費用も別途
必要になります。内訳は
◆整備手数料、販売手数料、登録代行手数料、納車料、、、などです。１５０００円ほどが相場です。
◆中古原付バイクを購入するには、本体価格と諸費用の合計金額で比較する必要があります。 |
| 中古原付バイクを購入する際に、特に重点的にチェックしたいこと |
◆全体の状態のキレイさ
◆エンジンを実際にかけてみて、試乗もしてみること
変な異音がしないか、加速はスムースか
◆ブレーキの効き具合、ブレーキパッドのへたり具合の確認
◆前輪、後輪タイヤにガタはないか、
◆ハンドルに歪みはないか
◆フロントホークに歪みはないか
◆フロントのショックは正常か、ショックがへたっているものもあるので注意が必要です。
◆外装や見た目がきれいでも、走行距離の多いバイクもあります。
足回りやエンジン回りのきれいさが重要です。
以上のことは最低でもキッチリ確認しておきたいチェック項目です。
◆参考ＵＲＬ→中古原付バイク販売大阪関西神戸兵庫ー車体の重要なチェック項目 |
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