ノックス、ピーエム低減装置 今までどおり車検がうけられます	トップ
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--国土交通省認定の-- ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ排ガス低減装置　デュエットバーン　システム(D.B.S.)とは 　 D.B.Sは本来のオリジナル車両の諸元を変更することなく �@燃料供給システム �A排気システム のみの変更により、目標としている排気ガスの対策を行っています。 　水と軽油を混ぜた『エマルジョン燃料』をﾃﾞｨｰｾﾞﾙに適用し、窒素化合物 NOxと粒子状物質PMを同時に低減することを実現しました。 　　　　軽油 + 水　　　で　　　水の気化熱が燃焼温度を下げる 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　で　　　水の微爆が燃料と酸素の混合促進 *現在装着可能車種　(ターボ車はお取付けできません) 原動機型式 小型　DBS-A1T型 中型　DBS-A2型 大型　DBS-A3型 イスズ 4BE1(U-) 4HF1(U-) 6HE1(U-165馬力,195馬力) 6BG1(KC-170馬力) 6HH1(KC-175馬力,KC-210馬力) 日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ FE6(U-185馬力) FE6(KC-170馬力 FE6(KC-195馬力) RE8(U-) RF8(U-340馬力) RF8(W-340馬力) RG8(KC-) RF8(KC-) 日野 HO7D(U-) JO8C(U-) JO8C(KC-200馬力) JO8C(KC-215馬力) JO7C(KC-170馬力) F17D(KC-) F20D(KC-) 三菱 4D32 (U-)4D33(U-) 6D14(U-160馬力) 6D16(U-185馬力) 6D17(U-210馬力) 6D16(KC-170馬力) 6D17(KC-200馬力) 6D17(KC-220馬力) 8DC9(KC-) 8DC11(KC-) 8M20(KC-) トヨタ 1W(U-) ＊装着価格(消費税は別途) 小型 中型 大型 D.B.S本体 100万円 110万円 145万円 装着工賃 20〜30万円 20〜万円 25〜万円 　本システムは正常なエンジン性能を維持していることを前提として、D.B.S の装着により、対象となる規制に適合できるように排気ガスを改善したもの です。 従って、事前にエンジンを正常な状態にしておく必要があります。 　 　環境への貢献を最優先に考え、使用過程車のNOx.PM.を同時に低減で きる商品としてD.B.S(デュエット　バーン　システム)をおすすめします。	D.B.S 開発元
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